หลักสูตรอนุปริญญา สาขาธุรกิจการบิน

ปรัชญาหลักสูตร

ผลิตทรัพยากรบุคคลในธุรกิจการบินที่มีคุณภาพ ประกอบไปด้วยความรู้ในงาน คุณลักษณะ ทักษะและความสามารถที่เหมาะสมในการประกอบอาชีพ โดยเป็นผู้ที่ยึดหลักคุณธรรม สามารถสร้างคุณประโยชน์ให้กับอุตสาหกรรมการบิน สังคมและประเทศโดยรวม และพร้อมที่จะพัฒนาตนเองได้ต่อไป

วัตถุประสงค์ของหลักสูตร
1. ผลิตบุคลากรที่มีคุณธรรม จริยธรรม จิตบริการและความรับผิดชอบต่อสังคมตามจรรยาบรรณวิชาชีพของตน
2. ผลิตบุคลากรที่มีความรู้ ทักษะและความสามารถในการทำงานร่วมกับผู้อื่น ตามที่ผู้ประกอบการต้องการ
3. ผลิตบุคลากรที่มีความสามารถในการสื่อสารและทักษะการใช้เทคโนโลยีดิจิทัล ที่เพียงพอต่อการประกอบอาชีพ
4. ผลิตบุคลากรที่มีความสามารถในการพัฒนาตนเอง ในด้านต่างๆ เพื่อนำไปศึกษาต่อในระดับที่สูงขึ้น เพื่อความก้าวหน้าของตน
5. ตอบสนองนโยบายของภาครัฐที่จะพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ด้านการบินในการเสริมสร้างรากฐานความมั่นคงและพัฒนาทางเศรษฐกิจแนวใหม่ของประเทศ

ผลลัพธ์การเรียนรู้ของหลักสูตร (Program Learning Outcomes: PLOs)
เมื่อสิ้นสุดการเรียนการสอน ผู้เรียนสามารถ:
PLO 1 สรุปรายละเอียดของความรู้ตามหน้าที่และลักษณะงานได้
PLO 2 ใช้เครื่องมือ อุปกรณ์ และเทคโนโลยีดิจิทัลที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งงานในองค์กรอย่างเหมาะสม
PLO 3 สื่อสารและทำงานร่วมกับผู้อื่นอย่างมีประสิทธิภาพ
PLO 4 แสดงถึงคุณธรรม จริยธรรม จรรยาบรรณทางวิชาชีพ ความรับผิดชอบทางสังคม มีจิตสาธารณะ และแสดงออกถึงลักษณะบุคคลในวิชาชีพ
PLO 5 ปฏิบัติงานในตำแหน่งต่างๆ ของฝ่ายปฏิบัติการภาคพื้นได้ ตามมาตรฐานวิชาชีพ

ภาพรวมการจัดการหลักสูตร

ชื่อหลักสูตร: หลักสูตรอนุปริญญาศิลปศาสตร์ สาขาวิชาธุรกิจการบิน

ระยะเวลาการจัดการเรียนการสอน: 2 ปี

-รูปแบบการจัดการหลักสูตร: หลักสูตรร่วมผลิต (ทวิภาคี/ไตรภาคี/พหุภาคี)

-จำนวนหน่วยกิต: 60 หน่วยกิต

-กลุ่มวิชาเอก:

1. กลุ่มงานขนส่งสินค้าทางอากาศ
2. กลุ่มงานบริการลานจอด/อุปกรณ์ภาคพื้น
3. กลุ่มงานสนับสนุนการบริการในท่าอากาศยาน

-ลักษณะของหลักสูตร:

1. ใช้ระบบทวิภาค (2 ภาคการศึกษาต่อปี)

2. 15 สัปดาห์ต่อภาคการศึกษา

สถานที่เรียนภาคทฤษฎี: สถาบันพัฒนาบุคลากรการบิน มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต วิทยาเขตร่มเกล้า

สถานที่เรียนภาคปฏิบัติ: บริษัทพัทยาเอวิเอชั่น จำกัด และ สนามบินต่างๆ

การฝึกงาน: ไม่มี (รวมอยู่ในการเรียนภาคปฏิบัติ 1 ปี)

จุดเด่น

1 ความร่วมมือกับผู้ประกอบการเอกชน

2 ตอบโจทย์ความต้องการด้านแรงงาน

3 ทุนการศึกษา/ค่าตอบแทนระหว่างเรียน

4 การจ้างงานหลังจบการศึกษา

5 ทุนกู้ยืม-การใช้คืนทุน

6 ความเชื่อมโยงระหว่างหลักสูตร

 

อาชีพที่สามารถประกอบได้หลังสำเร็จการศึกษา

  • พนักงานบริการอุปกรณ์ภาคพื้น

  • พนักงานคลังสินค้าทางอากาศ

  • พนักงานบริการในห้องรับรองพิเศษ

  • พนักงานบริการทั่วไปในสนามบิน

  • เจ้าหน้าที่ดูแลด้านความปลอดภัย

โครงสร้างหลักสูตร (60 หน่วยกิต)

  1. หมวดวิชาศึกษาทั่วไป 24 หน่วยกิต (ขั้นต่ำสุด)
  2. หมวดวิชาเฉพาะ 33 หน่วยกิต

2.1 กลุ่มวิชาพื้นฐานวิชาชีพ 15 หน่วยกิต
2.2 กลุ่มวิชาชีพเฉพาะ 18 หน่วยกิต

  1. หมวดวิชาเลือกเสรี 3 หน่วยกิต

จำนวนผู้เรียน

1. กลุ่มวิชาเอกการขนส่งสินค้าทางอากาศ 20 คน

2. กลุ่มวิชาเอกงานบริการภาคพื้น 20 คน

3. กลุ่มงานบริการอื่นๆ ในท่าอากาศยาน 20 คน

ค่าใช้จ่ายในการเรียน

1ค่าลงทะเบียนแบบเหมาจ่ายตลอดหลักสูตร ประมาณ 140,000 บาท

2สามารถกู้เงินกองทุน กยศ.

3สถานประกอบการให้ทุนการศึกษา (ในรูปแบบของค่าตอบแทน/ทุนการศึกษา)

เอกสารเพิ่มเติม