หลักสูตรอนุปริญญา สาขาธุรกิจการบิน
ปรัชญาหลักสูตร
ผลิตทรัพยากรบุคคลในธุรกิจการบินที่มีคุณภาพ ประกอบไปด้วยความรู้ในงาน คุณลักษณะ ทักษะและความสามารถที่เหมาะสมในการประกอบอาชีพ โดยเป็นผู้ที่ยึดหลักคุณธรรม สามารถสร้างคุณประโยชน์ให้กับอุตสาหกรรมการบิน สังคมและประเทศโดยรวม และพร้อมที่จะพัฒนาตนเองได้ต่อไป
วัตถุประสงค์ของหลักสูตร
1. ผลิตบุคลากรที่มีคุณธรรม จริยธรรม จิตบริการและความรับผิดชอบต่อสังคมตามจรรยาบรรณวิชาชีพของตน
2. ผลิตบุคลากรที่มีความรู้ ทักษะและความสามารถในการทำงานร่วมกับผู้อื่น ตามที่ผู้ประกอบการต้องการ
3. ผลิตบุคลากรที่มีความสามารถในการสื่อสารและทักษะการใช้เทคโนโลยีดิจิทัล ที่เพียงพอต่อการประกอบอาชีพ
4. ผลิตบุคลากรที่มีความสามารถในการพัฒนาตนเอง ในด้านต่างๆ เพื่อนำไปศึกษาต่อในระดับที่สูงขึ้น เพื่อความก้าวหน้าของตน
5. ตอบสนองนโยบายของภาครัฐที่จะพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ด้านการบินในการเสริมสร้างรากฐานความมั่นคงและพัฒนาทางเศรษฐกิจแนวใหม่ของประเทศ
ผลลัพธ์การเรียนรู้ของหลักสูตร (Program Learning Outcomes: PLOs)
เมื่อสิ้นสุดการเรียนการสอน ผู้เรียนสามารถ:
PLO 1 สรุปรายละเอียดของความรู้ตามหน้าที่และลักษณะงานได้
PLO 2 ใช้เครื่องมือ อุปกรณ์ และเทคโนโลยีดิจิทัลที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งงานในองค์กรอย่างเหมาะสม
PLO 3 สื่อสารและทำงานร่วมกับผู้อื่นอย่างมีประสิทธิภาพ
PLO 4 แสดงถึงคุณธรรม จริยธรรม จรรยาบรรณทางวิชาชีพ ความรับผิดชอบทางสังคม มีจิตสาธารณะ และแสดงออกถึงลักษณะบุคคลในวิชาชีพ
PLO 5 ปฏิบัติงานในตำแหน่งต่างๆ ของฝ่ายปฏิบัติการภาคพื้นได้ ตามมาตรฐานวิชาชีพ
ภาพรวมการจัดการหลักสูตร
ชื่อหลักสูตร: หลักสูตรอนุปริญญาศิลปศาสตร์ สาขาวิชาธุรกิจการบิน
ระยะเวลาการจัดการเรียนการสอน: 2 ปี
-รูปแบบการจัดการหลักสูตร: หลักสูตรร่วมผลิต (ทวิภาคี/ไตรภาคี/พหุภาคี)
-จำนวนหน่วยกิต: 60 หน่วยกิต
-กลุ่มวิชาเอก:
1. กลุ่มงานขนส่งสินค้าทางอากาศ
2. กลุ่มงานบริการลานจอด/อุปกรณ์ภาคพื้น
3. กลุ่มงานสนับสนุนการบริการในท่าอากาศยาน
-ลักษณะของหลักสูตร:
1. ใช้ระบบทวิภาค (2 ภาคการศึกษาต่อปี)
2. 15 สัปดาห์ต่อภาคการศึกษา
สถานที่เรียนภาคทฤษฎี: สถาบันพัฒนาบุคลากรการบิน มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต วิทยาเขตร่มเกล้า
สถานที่เรียนภาคปฏิบัติ: บริษัทพัทยาเอวิเอชั่น จำกัด และ สนามบินต่างๆ
การฝึกงาน: ไม่มี (รวมอยู่ในการเรียนภาคปฏิบัติ 1 ปี)
จุดเด่น
1 ความร่วมมือกับผู้ประกอบการเอกชน
2 ตอบโจทย์ความต้องการด้านแรงงาน
3 ทุนการศึกษา/ค่าตอบแทนระหว่างเรียน
4 การจ้างงานหลังจบการศึกษา
5 ทุนกู้ยืม-การใช้คืนทุน
6 ความเชื่อมโยงระหว่างหลักสูตร
อาชีพที่สามารถประกอบได้หลังสำเร็จการศึกษา
โครงสร้างหลักสูตร (60 หน่วยกิต)
- หมวดวิชาศึกษาทั่วไป 24 หน่วยกิต (ขั้นต่ำสุด)
- หมวดวิชาเฉพาะ 33 หน่วยกิต
2.1 กลุ่มวิชาพื้นฐานวิชาชีพ 15 หน่วยกิต
2.2 กลุ่มวิชาชีพเฉพาะ 18 หน่วยกิต
- หมวดวิชาเลือกเสรี 3 หน่วยกิต
จำนวนผู้เรียน
1. กลุ่มวิชาเอกการขนส่งสินค้าทางอากาศ 20 คน
2. กลุ่มวิชาเอกงานบริการภาคพื้น 20 คน
3. กลุ่มงานบริการอื่นๆ ในท่าอากาศยาน 20 คน
ค่าใช้จ่ายในการเรียน
1ค่าลงทะเบียนแบบเหมาจ่ายตลอดหลักสูตร ประมาณ 140,000 บาท
2สามารถกู้เงินกองทุน กยศ.
3สถานประกอบการให้ทุนการศึกษา (ในรูปแบบของค่าตอบแทน/ทุนการศึกษา)
